Cotxes d'època: Peugeot 201
Pàgines
dimecres, 13 d’abril del 2016
Els amortidors
Ja fa uns dies que vaig refer els dos amortidors del darrera, ha estat ara el torn dels dos del devant. En el cas dels primers vaig poder aprofitar els dos cercles interns de fusta que porta cadascun dels amortidors. En el cas dels davanters he hagut de refer completament tots quatre cercles de fusta perquè ja no en quedava res de res.

dilluns, 11 d’abril del 2016
El contacte
El colector
El carburador
La culata
La bomba de l'aigua
divendres, 25 de març del 2016
El volant
Finalment em poso al dia amb les entrades i ho faig amb l'estat actual del volant i la columan de direcció.
Fa uns dies vaig desmuntar i treure el volant i la columna de direcció. Hores d'ara la co,lumna ja està neta, revisada, imprimada i pintada. A punt per ser tornada a muntar quan arribi el moment.
El volant per la seva part s'ha netejat de les parts de resina plastificada original que encara hi quedava, s'ha polit tant el ferro com la fusta i s'ha pintat el ferro. La intenció és deixar la fusta envernissada però això es ja ho faré més endavant, quan tingui una tongada de coses per envernissar.

Fa uns dies vaig desmuntar i treure el volant i la columna de direcció. Hores d'ara la co,lumna ja està neta, revisada, imprimada i pintada. A punt per ser tornada a muntar quan arribi el moment.
El volant per la seva part s'ha netejat de les parts de resina plastificada original que encara hi quedava, s'ha polit tant el ferro com la fusta i s'ha pintat el ferro. La intenció és deixar la fusta envernissada però això es ja ho faré més endavant, quan tingui una tongada de coses per envernissar.
Subscriure's a:
Comentaris (Atom)